Ze staré nabíječky Tesla jsme udělali chytrý wallbox

Hloupý wallbox, chytré auto

Tesla Wall Connector 2. generace je spolehlivý kus železa, ale neví nic o tom, co se děje na střeše. Po zapojení kabelu začne nabíjet naplno, třífázově až 11 kW, ať svítí slunce, nebo ne. Nový chytrý wallbox s instalací vyjde na desítky tisíc korun.

Nápad: rozhodovat v autě, ne ve wallboxu

Tesla se dá ovládat přes Bluetooth, stejně jako když ji odemykáte telefonem. Energostat, naše vlastní řídicí jednotka u měniče, se s autem spáruje jako klíč s oprávněním řídit nabíjení. Nastavuje proud od 5 do 16 A, nabíjení spouští i zastavuje.

Wallbox jen dodává proud, o všem ostatním rozhoduje Energostat. Bez internetu a bez cloudu Tesla.

Jak to funguje u nás doma

Dům stojí na třech měničích Victron MultiPlus-II a přes léto jede ostrovně, bez sítě. Energostat sleduje, kolik energie teče do domácí baterie, a když je přebytek, přidává autu proud po krocích. Jeden ampér při třech fázích znamená podle našeho měření 671 W. Když přebytek klesne, proud ubere.

Drží rezervu baterie domu na noc a hlídá každou fázi zvlášť. Když se v pračce zapne topné těleso, proud do auta sníží dřív, než by přetížil měnič.

Parametry

Co to přináší

Auto nabíjíte vlastní elektřinou místo přetoku do sítě za haléře. Nemusíte kupovat nový wallbox. V aplikaci vidíte, proč auto zrovna nabíjí nebo nenabíjí, a můžete nastavit cíl typu „80 % do 7:00“.

Máte Teslu a fotovoltaiku Victron? Napište nám. Víc o krabičce najdete na stránce Energostat.